管廊人員定位技術(shù)安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，各級政府一貫高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問題，并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過程安全管理落后的管理模式，實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化成為管理者研究的重要課題。因此，借助以災(zāi)害預(yù)防、事故救助、電子信息化等先進(jìn)的管理手段是隧道安全施工管理的必然選擇。北京新銳科創(chuàng)科技有限公司根據(jù)隧道安全生產(chǎn)管理的需要研發(fā)的隧道人員考勤定位及安全監(jiān)測管理系統(tǒng)為隧道安全生產(chǎn)管理提供了嶄新的安全管理理念。
        管廊人員定位技術(shù)
        新銳科創(chuàng)隧道人員定位系統(tǒng)軟件采用GIS技術(shù)，可以根實(shí)際情況，對隧道施工人員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，顯示人員的實(shí)際位置，設(shè)置區(qū)域限制及移動(dòng)方案，并記錄，方便歷史查詢，方便管理。同時(shí)提供了在應(yīng)急或事故發(fā)生后的歷史數(shù)據(jù)保存查看的功能。極大的提升了事故搶救的工作效率。
       系統(tǒng)的主架構(gòu)分兩部分：系統(tǒng)服務(wù)器端軟件和系統(tǒng)客戶端軟件。服務(wù)器端軟件用來收集來自現(xiàn)場的基站和識別卡的數(shù)據(jù)?？蛻舳擞脕盹@示服務(wù)器端收集上來的數(shù)據(jù)。整個(gè)系統(tǒng)需要有一個(gè)服務(wù)器端，可以有多個(gè)客戶端。



      
        1、人員實(shí)時(shí)定位功能
        1) 查看任一時(shí)間洞內(nèi)某個(gè)地點(diǎn)作業(yè)人員人數(shù)，作業(yè)人員人數(shù)具體信息；
        2) 查詢一個(gè)或多個(gè)人員現(xiàn)在的洞內(nèi)實(shí)際位置；
        3) 記錄有關(guān)人員在任一地點(diǎn)的到/離時(shí)間和總工作時(shí)間等一系列信息，可以督促和落實(shí)重要巡查人員是否按時(shí)、到點(diǎn)的進(jìn)行實(shí)地查看，或進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測和處理，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關(guān)事故；
       4) 實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)共享供多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)在不同地點(diǎn)查看。
       2、應(yīng)急實(shí)時(shí)報(bào)警
       3、歷史軌跡回放
       4、區(qū)域報(bào)警
       5、視頻聯(lián)動(dòng)
       6、設(shè)備自檢
       7、門禁一卡通拓展
       管廊人員定位系統(tǒng)特點(diǎn)
       功耗低：系統(tǒng)采用2.4GHZ芯片，采用ZigBee技術(shù)，一體化的電路設(shè)計(jì)，功耗低，識別卡采用可更換電池，單個(gè)電池可持續(xù)工作12個(gè)月以上。
       零漏讀：用獨(dú)特的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，準(zhǔn)確快速的識別卡，有效的解決了同頻干擾問題，解決了同一時(shí)間卡量太多，讀卡器數(shù)據(jù)沖突造成錯(cuò)讀、漏讀識別卡而導(dǎo)致的考勤定位不和人員統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確的問題。
        施工方便：無線傳輸，無需布線
       多種組網(wǎng)方式：系統(tǒng)提供多種可選擇的組網(wǎng)方式，可以直接通過總線傳輸方式聯(lián)網(wǎng)；可以通過網(wǎng)絡(luò)加ZigBee無線方式（推薦），可以通過光纖+總線傳輸方式聯(lián)網(wǎng)；可以通過工業(yè)以太網(wǎng)+現(xiàn)場總線的方式聯(lián)網(wǎng)。
       定位精度高：區(qū)域定位精度4-8m，定位精度1-3m。