由于化工生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜，反應(yīng)條件苛刻，涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品易燃易爆、有毒有害，安全風(fēng)險(xiǎn)高，一旦管控不到位、發(fā)生事故就容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。推進(jìn)化工?；髽I(yè)人員定位系統(tǒng)、智能巡檢系統(tǒng)等數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)勢(shì)在必行。
       2022年9月1日，嘉興港區(qū)應(yīng)急管理局印發(fā)《嘉興港區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)數(shù)字化安全管理平臺(tái)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確指出：第一批數(shù)字化安全管理平臺(tái)建設(shè)企業(yè) 2022年12月底前完成人員定位、智能巡檢、特殊作業(yè)許可和作業(yè)過(guò)程管理、智慧化二道門(mén)等基本建設(shè)要求，2023年6月底前完成建設(shè)任務(wù)。第二批數(shù)字化安全管理平臺(tái)建設(shè)企業(yè)2022年12月底上報(bào)建設(shè)方案，2023年6月底前完成人員定位、智能巡檢、特殊作業(yè)許可和作業(yè)過(guò)程管理、智慧化二道門(mén)等基本建設(shè)要求，2023年年底前完成建設(shè)任務(wù)。
        危化企業(yè)建設(shè)人員定位、智能巡檢等安全管理平臺(tái)的必要性
        相關(guān)調(diào)查資料顯示，引起化工事故的因素中，違章違規(guī)操作占44%左右，管理不善占23%左右，員工安全意識(shí)薄弱占23%左右，潛在隱患引爆事故約占6%，其他因素占4%。從這些數(shù)據(jù)可以看出，人的不安全行為是導(dǎo)致事故的主要原因。因此，預(yù)防事故的發(fā)生必須重視糾正人的不安全行為。
        然而，就目前化工企業(yè)的安全管理現(xiàn)狀來(lái)看，仍然存在著作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄、安全技能缺乏、企業(yè)安全制度不健全、安全責(zé)任邊界不清晰等問(wèn)題，出現(xiàn)安全生產(chǎn)“無(wú)人管”、“不會(huì)管”、“管不了”等現(xiàn)象。傳統(tǒng)的“人”為管理模式已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的安全管理需求，依靠物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)，以人員定位系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)時(shí)追蹤人員位置信息來(lái)對(duì)人的不安全行為進(jìn)行管控，加強(qiáng)在感知、監(jiān)測(cè)、預(yù)警、處置、評(píng)估等方面賦能危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)，破解企業(yè)安全生產(chǎn)的痛點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題，是實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。
         如何建設(shè)?；髽I(yè)人員定位、智能巡檢等安全管理平臺(tái)
        1.建設(shè)基于云架構(gòu)的數(shù)字化平臺(tái)。以平臺(tái)化、知識(shí)化、服務(wù)化為方向，參考工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)架構(gòu)，構(gòu)建企業(yè)統(tǒng)一的數(shù)字化平臺(tái)。
        2.建立完善數(shù)字化治理體系。建立覆蓋工業(yè)大數(shù)據(jù)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、外部數(shù)據(jù)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)治理體系，支撐數(shù)據(jù)價(jià)值的挖掘。
        3.構(gòu)建全面的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系。要著重加強(qiáng)工控安全與物聯(lián)網(wǎng)安全、云生態(tài)安全、數(shù)據(jù)安全和移動(dòng)應(yīng)用安全等技術(shù)能力建設(shè)，為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供風(fēng)險(xiǎn)可控的安全環(huán)境。
        GPS/RTK+藍(lán)牙融合定位系統(tǒng)助力?；髽I(yè)轉(zhuǎn)“危”為安
        新銳科創(chuàng)GPS/RTK+藍(lán)牙融合定位系統(tǒng)采用新一代GPS/RTK+藍(lán)牙的雙重定位技術(shù)，由應(yīng)用層、接口層、傳輸層、感知層等構(gòu)成，其中應(yīng)用層可結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)，二次開(kāi)發(fā)，如園區(qū)內(nèi)圍欄預(yù)警系統(tǒng)，裝卸貨導(dǎo)航指引系統(tǒng)等；接口層通過(guò)IOT平臺(tái)對(duì)感知層終端數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總歸類，以API接口形式對(duì)外提供服務(wù)；傳輸層基于4G/5G和有線網(wǎng)絡(luò)，也可使用4G/5G專網(wǎng)VPN；感知層是基于北斗RTK+藍(lán)牙技術(shù)進(jìn)行位置感知，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外一體化高精度定位，同時(shí)集成攝像頭、集成門(mén)禁類的裝置等。
        人員定位管理。新銳科創(chuàng)人員定位系統(tǒng)通過(guò)在生產(chǎn)區(qū)域部署防爆定位基站和信標(biāo)，為作業(yè)人員配備防爆定位標(biāo)簽，為企業(yè)打造人員安全管理信息化系統(tǒng)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)人員在崗在位管理。同時(shí)，利用人員定位系統(tǒng)的兼容性，與企業(yè)現(xiàn)有的視頻系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)等進(jìn)行對(duì)接，方便管理者對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可視化監(jiān)管。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)人員實(shí)時(shí)定位、重點(diǎn)區(qū)域人員管控、廠商與訪客信息管理、車(chē)輛區(qū)域管控、人員狀態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警、物資定位與管理、智能緊急救援等功能。
        智能巡檢功能。新銳科創(chuàng)智能巡檢管理系統(tǒng)功能包括但不限于電子巡檢、日常巡檢、定期巡檢、查詢與統(tǒng)計(jì)等內(nèi)容，可實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)巡檢內(nèi)容、制定巡檢計(jì)劃、實(shí)時(shí)監(jiān)控巡檢過(guò)程、異常情況整改及閉環(huán)管理、記錄巡檢人員軌跡、智能生成巡檢考核報(bào)表等功能，支持企業(yè)依照自身交接班、設(shè)備定期輪換和巡回檢查制度設(shè)定巡更計(jì)劃，便于巡檢人員按規(guī)定路線、巡檢流程進(jìn)行巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，高效調(diào)度管理。
       隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)的化工行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為發(fā)展“必選項(xiàng)”，加快建設(shè)人員定位、智能巡檢等安全管理平臺(tái)已成為必然趨勢(shì)。